車銑復(fù)合的數(shù)控加工仿真在SolidWorks軟件已安裝完成的基礎(chǔ)上，安裝SolidCAM軟件，這時(shí)在SolidWorks的操作界面上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)SolidCAM的按鈕，打開SolidCAM按鈕選擇車銑復(fù)合加工。在SolidCAM的對(duì)話框中可選擇數(shù)控系統(tǒng)、加工原點(diǎn)，輸入毛坯直徑60mm和長(zhǎng)度200mm，即生成零件毛坯形狀，再將目標(biāo)零件形狀選入SolidCAM對(duì)話64機(jī)電一體化Mechatronics因此，毛坯要和零件實(shí)際一致。如果零件毛坯形狀復(fù)雜，系統(tǒng)不能自動(dòng)生成，要用SolidWorks操作界面上的零件增加配置方法制作出三維零件毛坯造型。

　　根據(jù)工藝卡片在SolidCAM管理器中設(shè)置工步，代入切削用量，選擇每一工步所用的刀具，SolidCAM會(huì)自動(dòng)計(jì)算走刀次數(shù)，這時(shí)即可進(jìn)入加工階段?？梢约磿r(shí)進(jìn)行仿真，檢驗(yàn)所選擇的加工路線是否正確，通過(guò)切削演示還可觀察模擬切削殘余情況、選擇的加工面形狀、走刀路徑、刀具形狀、刀具編號(hào)、切削用量等選擇是否適當(dāng)。為粗車外圓和端面打孔，為割外圓油槽和C軸銑削扇形槽，為鉆徑向孔和割斷。自動(dòng)編程在生成G代碼之前，走刀軌跡、進(jìn)刀及退刀路徑是可以選擇的，其中進(jìn)刀及退刀路徑直接影響刀具的選用，選擇不當(dāng)會(huì)引起干涉。手工編程時(shí)這類問(wèn)題很容易解決，自動(dòng)編程時(shí)就要謹(jǐn)慎選擇。仿真不但可以模擬進(jìn)刀退刀及加工的路徑，而且對(duì)表面加工質(zhì)量的仿真幾乎和加工完成的工件一致，還能準(zhǔn)確計(jì)算出粗、精加工的加工用時(shí)。

　　結(jié)束語(yǔ)本文以液壓設(shè)備中電磁閥閥芯的車銑復(fù)合數(shù)控加工為例子，運(yùn)用SolidWorks/SolidCAM集成軟件在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)三維實(shí)體建模和數(shù)控模擬加工仿真。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用表明，使用集成軟件能大幅縮短機(jī)床的調(diào)試時(shí)間，可以很容易地檢查刀具、工件和夾具在加工過(guò)程中是否會(huì)發(fā)生碰撞，*后還能準(zhǔn)確計(jì)算出粗、精加工的加工用時(shí)，這對(duì)于提高機(jī)床效率、降低零件的待機(jī)時(shí)間，以及企業(yè)計(jì)算用工工時(shí)都帶來(lái)很大方便。