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024-8936-3215挑戰(zhàn)：如何為孔加工中至關(guān)重要的中間應(yīng)用領(lǐng)域提升性能水平 解決方案：開創(chuàng)新一代可換頭鉆頭。 如今的鉆頭因種類不同，性能也有所區(qū)別?；趯︺@孔的要求以及刀具本身和刀具開...
NC程序的優(yōu)化軟件，最初是通過平衡切削力的方法，幫助Bell直升機(jī)公司的驅(qū)動系統(tǒng)中心來提高鈦金屬的加工速度。現(xiàn)在，該制造商在生產(chǎn)由其他金屬制成的飛機(jī)零件時，也采用了這一加...
在制造切削刀具的過程中，鈷（Co）作為一種有效的結(jié)合劑，可以將硬質(zhì)顆粒（如硬質(zhì)合金、CBN和PCD）粘結(jié)到一起。但是，在切削加工中，由于刀具材料中的鈷熔點較低（約為1,495℃，而...
一、引言 隨著21世紀(jì)的到來，經(jīng)濟(jì)競爭已成為世界各國競爭的一個焦點和世界發(fā)展的重要推動力，而各類制造業(yè)競爭的核心主要集中在以知識為基礎(chǔ)的新產(chǎn)品上。并行工程(CE)和虛擬制造...
從加工工藝安全性的角度來看，螺紋銑是一種優(yōu)越的攻螺紋技術(shù)。帶有240mm刀具凸緣的M6螺紋銑頭采用外置鉆齒（只有一半齒數(shù)）作業(yè)，即可達(dá)到超過5000h的使用壽命。 在進(jìn)一步降低生產(chǎn)...
形狀復(fù)雜的工件往往包含可達(dá)性很差的加工位置。后棱、凹腔、內(nèi)腔交叉孔的相慣線等對機(jī)械加工來說并不是什么大不了的事情，然而當(dāng)涉及到給這些可達(dá)性差的位置去毛刺時卻會讓許...
厚度大于50mm的厚鋼板在使用火焰切割機(jī)加工時，需要更換專用的氣管氣路線，在實際操作中，也有一些操作和一般火焰切割不同，下面東莞震磊利機(jī)電將為您詳細(xì)說明具體操作要求。...
隨著科技的進(jìn)步，自動化的集成已成為現(xiàn)今工業(yè)社會的主流，臺中精機(jī)塑料成型機(jī)從早期的V8000單色LCD電控至V7000AC/V8000AC彩色LCD電控，運用TCP/IP 通訊協(xié)定之WPIS(Web Production Information Syst...
全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的突飛猛進(jìn)，促進(jìn)了機(jī)械加工業(yè)的高速發(fā)展，給刀具工業(yè)帶來了空前的發(fā)展機(jī)遇，然而，相比較普通材質(zhì)的刀具而言，CBN刀具材料與生俱來的獨特優(yōu)勢，必然會在此...
模具CAM技術(shù)是改造傳統(tǒng)模具生產(chǎn)方式的關(guān)鍵技術(shù)，是一項高科技、高效益的系統(tǒng)工程。針對某鍛造廠在加工生產(chǎn)JH125連桿模具電極時的困難，我們改革其傳統(tǒng)制造方式，應(yīng)用CAM技術(shù)進(jìn)行...
3D CaMega 五軸數(shù)控三維掃描系統(tǒng)已在飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片的三維數(shù)字化檢測中應(yīng)用，實現(xiàn)了飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片的批量自動檢測；在汽車實體模型切削加工系統(tǒng)中實現(xiàn)了大型數(shù)控加工系統(tǒng)中的工位...
在一個大的發(fā)動機(jī)缸體上，一般都有20到40個螺紋。在曲臂軸、汽缸蓋、連桿和整個車輛的沖壓和模鍛模鑄零件上很容易找到這種零件與組件的連接方式。在機(jī)械工程中，殼體、軸承和輪...
